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11万提了辆丰田卡罗拉驾驶3个月车主认真分享它的闪光点!

发布日期:2020-06-24 14:41   来源:未知   阅读:

  大家好,本期为大家分享的是《11万提了辆丰田卡罗拉,驾驶3个月,车主认真分享它的闪光点》。

  外观设计看得出来设计师很用心,瑕迩一体的门窗,升降有序的车顶线条,使得车侧和谐感十足。中网格栅是我最喜欢的地方,许多朋友都夸它,犀利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看上去极具气势。车尾性感、大气、富有个性,无论远观或近赏,都立体感十足,整个的车架也是运动感十足,细节上也是挺显精气神。整体来说,外型对于一个年轻人来说也是非常卓越的。

  内饰是这款车的一大优点,便捷化的中控和回馈力度适宜的按钮,对使用者十分友好,材料采用豪华车惯用的软性材质,提高整体档次感,内饰的颜色我也很喜欢,整个色彩的匹配上还蛮好看的,仪表盘显示清晰全面,空调控制区简洁直观且易操作。总体来看,我觉得丰田卡罗拉的内饰层次特别高。

  空间方面,丰田卡罗拉还是挺不错的,这款车空间对我们家来看足够用。丰田卡罗拉的长宽高参数为4620*1775*1480mm,驾驶者和后面乘客均有较大的腿部余量。得益于2700mm的轴距长度,车辆最后排能很好地容纳三个体型偏大的人。关于储物空间,储物空间比较充足的,能想到的地方都有放物品的地方,后备箱的空间一样也有着不错的表现,日常家用的话,整体空间表现还是让人满意的。

  从舒适方面看,丰田卡罗拉为了提升舒适度可谓是煞费苦心。通过不平坦的路面时,在柔软底盘的支持下,家人不会觉得颠簸。座椅的靠背角度符合人体工程学,长时间乘坐也不会感到酸痛,空调的风吹得很舒服,之前天气比较热的时候,开空调在车内都不想下车了。而且几乎没有噪音,隔音功能非常强劲。

  讲实话,动力是我为之动心的一大理由,多方筛选,我决定选择了丰田卡罗拉的“丰田卡罗拉 2017款 改款 1.2T SCVT GLi ”,丰田卡罗拉使用1.2排量的涡轮增压发动机,高速上超车一点也不吃力,不管是高速还是街市开车都可以做到游刃有余。匹配的8挡无级变速变速箱很平顺,变速箱能够很快的变换挡,让发动机的转速一下就提升起来了。方向盘是真皮包裹的,一摸上去感觉手感就特别不错,还有就是这个刹车,也挺灵的,轻轻一踩就刹住了。这辆车的操控性相当优秀,我给它打满分。

  在油耗这块,平时开的线L左右,比起同类别的车来说是比较省油的。在市区用了一段时间,看了油表,平均的线L左右,基本上高速的油耗控制在5.0L左右徘徊。这个车的油耗我觉得还是非常低的。感谢聆听这期《11万提了辆丰田卡罗拉,驾驶3个月,车主认真分享它的闪光点》。

  丰田卡罗拉之所以能在万千好车中脱颖而出,不仅空间方面使得它具有强劲的战斗力,油耗、外观方面也做到了精益求精,与购车群体买车需求紧密贴合。显然,丰田卡罗拉在紧凑型车中非常有竞争力。综上,随着各路好车不约而同地接踵而至,厂商造车必须精准定位,才能获得长远的成功,正如丰田卡罗拉。对于这样一款车界性价王,阁下有哪些主张呢?感谢阅读本期《11万提了辆丰田卡罗拉,驾驶3个月,车主认真分享它的闪光点》。

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